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“我们已经看到有预计称💔🥔🧄💯，如果事态升级🥾💛🍆💔，WTI/布伦特原油价格将达到每桶100美元 —— 我们对此并不反对，”他表示😠👅🍓，“这将让本来就因贸易冲突而两难的央行更加难以抉择 —— 经济增长放缓和价格上涨。这正是特朗普贸易政策对市场不利的原因 —— 因为它们会放大此类事件的潜在意外冲击”👛🥬。
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美國(guó)的經(jīng)濟(jì)前景囙(yīn)特(te)朗普(pu)反復(fù)無(wú)常的激進(jìn)貿(mào)易政(zheng)筴(cè)矇(méng)上隂(yīn)(yin)影(ying)，這(zhè)些(xie)政筴包括對(duì)全毬(qiú)幾(jǐ)乎所有國傢(jiā)輸(shū)美商品加徴10%的關(guān)稅(shuì)。這類(lèi)關(guan)稅措施(shi)將(jiāng)推高美國國內(nèi)成本(ben)，竝(bìng)招緻其他國傢的報(bào)復性措施。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面😡🥑👡。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里😠🎒😡👡，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥔👿，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🧅🍊👡👗👢，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💛，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥿😈💘，全球20%以上的石油供应将受到冲击👅；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🧅🥿🥔🍎，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击👿🥑，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🌽🥬，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💘。
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对于降价的情况，朱星星指出，不降就卖不过同区域的嘉华天珺。相隔不(bu)远的昌平朱辛(xin)庄和生命科技园陆陆续续开盘了一些新的项目，而昌(chang)平项目(mu)单价5.5万元/平米起。这相比永丰地区动辄8万元/平米以上的价格便(bian)宜了不少。
