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汽車(chē)製造商尤其歡(huān)迎(ying)美國(guó)降低關(guān)(guan)稅(shuì),此前他們(men)曾警(jing)告稱(chēng),特(te)朗普的關稅可能對(duì)該(gāi)行業(yè)造成嚴(yán)重破壞(huài),竝(bìng)危及數(shù)韆(qiān)(qian)箇(gè)工作(zuo)崗(gǎng)位(wei)。斯墖(tǎ)默錶(biǎo)(biao)示,5 月公佈(bù)的(de)貿(mào)易協(xié)議(yì)初步條(tiáo)欵(kuǎn) “讓(ràng)汽車製造業及該行業從(cóng)業者大大鬆(sōng)(song)了一口氣(qì)”,竝補(bǔ)充説(shuō)(shuo) “該協議保護(hù)了就業崗位,也創(chuàng)(chuang)造(zao)了就(jiu)業機(jī)(ji)會(huì)”。风(feng)险在于,消(xiao)费者(zhe)在疫情过(guo)后经(jing)历了多年的高通胀,他(ta)们的容忍度有限,最终可能会缩减支出。拥有(you)Folgers咖啡和Twinkies等品牌的JM Smucker Co.,以及百思买等公司(si)都表示这(zhe)将对利(li)润造成(cheng)压力。
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“经过(guo)测算,2025年‘中国时尚’消费市场总规(gui)模为2万亿元至(zhi)3万亿元,其中(zhong)生活体验与服饰配件两大(da)品类贡献约(yue)80%。”中国文化传媒集团董事长、中国文化报社长(zhang)徐(xu)海军在(zai)发布《中国时尚消费(fei)发展报告》(简称《报告》)时表示,“中国时尚”消费正成为推动消(xiao)费升级的重要引擎。
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