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德黑兰方面称🩱，此次反击动用了数百枚弹道导弹。这是以色列昨夜发动袭击并造成伊朗高级将领死亡和关键军事设施严重受损以来🍎🍑，该国迄今为止采取的最强硬举措🩱👝。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥕👝，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特👿🥭👘、伊拉克、卡塔尔🩲🥕🥒、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍉，据此前美国能源情报署的数据😻👗💞🎒，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🎒🩱，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🧡，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍏👢💟，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🩲🥝💌、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击👜，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🧡🥕🥭👄，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👜。
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不过💟💌🍆，当前“电商西进”依然面临挑战。多位业内人士指出，一方面，西部地形复杂🍅🍋🥕，偏远地区配送成本高，安装等专业服务人员稀缺，电商商家渗透率还有待提升🍉，在电商发展上依然存在一定难点👜。另一方面，基础设施仍薄弱，时效稳定性、消费者体验等因素，影响需求增长🧄，也是当前偏远地区存在的问题。
然而，英国商业(ye)和贸易大臣乔纳森(sen)・雷诺(nuo)兹(zi)周四(si)表(biao)示，目前关于钢铁的谈(tan)判 “不涉及所有权(quan)问题，而是关于熔(rong)炼和浇筑规则”。熔炼和浇筑条款旨在防止在英国(guo)境外生产的钢铁在英国再加工后运往美国(guo)以规避关税。这些条款要求从英国进口的钢铁(tie)必须完全在英国(guo)生产，无论是用原矿石(shi)还是用重熔废(fei)金属。
