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提及终(zhong)止原因,多家上市(shi)公司将其(qi)归结为“市场环(huan)境变化”。例如,2024年9月,工程机械龙头中联(lian)重科公告称,鉴于目前市场环境较本次分拆上市事项筹划之初发生较(jiao)大变化,为了切实维护上市公司和广大投资者利益,经(jing)与相关(guan)各(ge)方充分考虑及审慎论证后,公(gong)司拟终止分(fen)拆中联高机上市事项(xiang)。
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截至收盤(pán),道瓊(qióng)斯工業(yè)平均指數(shù)重挫769.83點(diǎn),跌幅1.79%,報(bào)42197.79點;標(biāo)準普爾(ěr)500指數下跌1.13%,至5976.97點;納(nà)斯達(dá)尅(kè)綜郃(hé)指數跌幅爲(wèi)1.30%,報19406.83點。据(ju)悉印度**正考虑在调查期间停飞国内所(suo)有波音787客(ke)机。印航、波音公司及民航部(bu)均未就此置评。印度航空目前运营着30余(yu)架包含787-8和787-9机型的梦幻客机,内(nei)部人(ren)士称尚未收到**停飞通(tong)知。