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从国(guo)内甲醇进口情(qing)况(kuang)看,从海关公布的数(shu)据来看,2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超(chao)预期(qi)检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万(wan)吨附近,较去年四季度减少近(jin)40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二(er)季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率(lv)事件,若冲突持续,6-7月到(dao)港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如(ru)沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为主(zhu),甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇(chun)价格上涨将压缩下(xia)游(you)MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被(bei)迫停车检修(xiu),需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏季(ji)为(wei)甲醛(quan)等传统下游淡季(ji),高价甲醇可能抑(yi)制采购(gou)意愿,形成“有价无市”局面。中长(zhang)期(qi)来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码(ma),伊朗甲醇出口受限可能常态(tai)化,虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲或(huo)东南(nan)亚货(huo)源(yuan),但新增产能周期较长,供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看,关注港口库存(cun)变化及伊朗装置(zhi)动态,若冲突未造成实质性(xing)停产,价格冲高后或回落。
这是波音787机型首次发生致命空难🥿💝💘,再次引发了人们对波音飞机安全问题的疑虑🧡😻。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分👚👅🥻,从艾哈迈达巴德国际机场起飞,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与地面失联。
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Counterpoint Research的初步数据(ju)显示,全球销量(liang)增(zeng)长的(de)主要原因是苹果在中国和美国这两个最大市(shi)场恢复增长。苹果在一定(ding)程度上(shang)得到了关税规避者的帮助,而且在日本(ben)、印度(du)和中东市场也实现(xian)两位数的(de)增(zeng)长。
消息面上,地(di)缘政治风险重燃。据央视新闻消息,当地时间6月13日凌晨(chen),以色列对伊朗发动(dong)打击。以色(se)列国防部长卡茨(ci)称,以色(se)列宣布全国(guo)进入紧(jin)急(ji)状态,并表示以色列对伊朗进行先发制人的打击,预计不久的将来会有针(zhen)对以色列及其平民的导弹和无人机袭击。
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“AP7决定将特斯拉列入黑名单,因其在美国存在经核(he)实的劳工权利侵犯行为,”该养(yang)老基金在声明(ming)中表示。“尽管通过多年对话,包括与(yu)其他投资者联合(he)提交股东提案,该公司仍未采取(qu)足够措施解决这些问题。”