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由图1可知,根据Descartes的统计数据,5月美国进口(kou)集装箱数量2177453 TEU,环比减(jian)少9.7%,同比(bi)减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(fen)(进口商(shang)也会提前采购返校季(ji)和万圣节的货物),23-24年5月的环(huan)比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响确实立竿见(jian)影。基于(yu)此,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱(xiang)的预估:在目前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势(shi),此后(hou)便出现明显的同比下行(xing),体现了其对后市的(de)悲(bei)观预期。
通过给马斯(si)克发(fa)短信和打电话(hua),特朗普的这些盟(meng)友试图缓和这种不和,并解释特朗(lang)普所(suo)谓的“美丽大法案”的必要性,该法案在(zai)参议院面临障碍(ai)。据(ju)了解(jie)这些互动的消息人士称(cheng),马斯克接(jie)受了劝和,但(dan)仍然对法案中削减开支(zhi)的力(li)度不够持反(fan)对态度。
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