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如果去过老博会现(xian)场,对这个数据不会(hui)太意外。涵盖老年(nian)人衣、食、住、行的大(da)小需求,还能咨询政策、购买(mai)符合需(xu)求的产品及服务,一场以养(yang)老为主题的展会,这几天已成为城中热事。
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伊以(yi)冲突对全球油品(pin)供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡(xia)最窄处仅39公里,完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的(de)唯(wei)一海上通道(dao),沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等国每(mei)年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时(shi)一度(du)占到(dao)了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据(ju),霍尔(er)木(mu)兹海峡2022年的石(shi)油(you)流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消(xiao)耗量的21%;据市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri),占全球需求量的(de)20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以(yi)上的石油(you)供应(ying)将受到冲击;替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道,但运(yun)力(粗略统计(ji)约(yue)30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅(fu)增加(jia)(2024年因红海(hai)危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退,并进一(yi)步释放战争风险,加大(da)美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或(huo)航道(dao)管(guan)制的形式制造短期恐慌。
他在另一则凌晨帖文中表示正给伊朗“或许是第二次机会”达成核协(xie)议:“两个月前我下达60天(tian)最后通牒,他们本该把握!今天已是(shi)第61天。”
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加州大学旧金山分校传染病专家Peter Chin-Hong博士向媒体指出:“咽喉痛本就是新冠常见症状,并非Nimbus特有😡。所有变异株都可能引发剧烈咽痛,疼痛程度存在个体差异。”