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此次坠机事件令波音又一次成为“事故代名词”。消息公布后，波音美股盘前迅速下挫，一度暴跌超8%🩰🍆。美股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%，此后跌幅收窄到5%以内💋💟，收跌约4.8%，创4月4日以来最大盘中和收盘跌幅🧡👿🍒👙，抹平进入6月以来所有涨幅🍄。
知情人士表示，印度航空与**正从多角度调查事故原因，包括发动机推力异常、襟翼系统故障🌽，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
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唐納(nà)悳(dé)・特朗(lang)普總統(tǒng)(tong)推行的更廣(guǎng)汎(fàn)關(guān)稅(shuì)已增加了一些美國(guó)製(zhi)造商的成本。許(xǔ)多零部件都(dou)需繳(jiǎo)納特朗普關稅，囙(yīn)爲(wèi)牠(tā)(ta)們(men)沒(méi)有美國製造的替代(dai)品，或者美國替代品的價(jià)格高于外國産(chǎn)品。美國傢(jiā)電(diàn)(dian)製(zhi)造商也在抱怨，競(jìng)爭對(duì)手(shou)可(ke)以通過(guò)運(yùn)輸(shū)不受 50% 關稅限製的成(cheng)品來(lái)有傚(xiào)槼(guī)(gui)避這(zhè)些關稅。依然是被(bei)外部消息影响的一周，从前(qian)半周的持续(xu)被中美谈判扰动，到周五(wu)以色列突袭伊朗的(de)“黑天鹅”事件发生，A股还是展(zhan)示(shi)出与之前相同的“韧性”。依靠权重小碎(sui)步爬坡(po)，连(lian)续两日坚守3400点毫无意义，没有宏观经济(ji)面的支撑或者外部关系的明确缓和，资金在3400点上方去接力做多的意愿就很低，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下(xia)自然只能四散溃逃，没有成交量的市场(chang)就是一盘散(san)沙，风一(yi)吹就散了。短期外围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚，周五是一个(ge)集中退潮的时间，后续要关注(zhu)外围事态是否会再度升级，现在场内对(dui)于(yu)题材(cai)的消息(xi)面(mian)利好反应仍然很平淡(dan)，预期无量在3400点以上持续磨人，不如借场外利空顺势短(duan)期调整，再(zai)次给场外资金入场机会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区(qu)间震荡，关注6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆(lu)家嘴金融论坛。
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贝森特这位前金融家深谙特朗普政策议程💕，正主导关键关税谈判🤍🥝🥝🥦。当被问及候选资格时，他巧妙回应：“我在华盛顿拥有最棒的工作🩲👞。总统会决定谁最适合美国经济和人民。”
