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然而,英国商业(ye)和贸易大臣(chen)乔纳森・雷诺兹(zi)周四表示,目前关于钢铁的谈判 “不涉及所有权问(wen)题,而是关于(yu)熔炼和浇(jiao)筑规则”。熔炼和浇筑条款旨在防(fang)止(zhi)在英(ying)国境外生产的钢铁在英国再加工后(hou)运往美国以规避关税。这些条款要求从(cong)英(ying)国进口的(de)钢铁必须完全在英国生产,无论(lun)是用原矿石还是(shi)用重熔废金属。
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笃慧表示,前期上游(如铁矿(kuang)石、焦煤)采掘业长时间资本(ben)回(hui)报过高后带(dai)来大(da)量资本开支增加,焦煤供应增加后价(jia)格下跌,进入下行周期(qi)。近年(nian)来冶炼行业产能增长(zhang)放缓,而进入今年产能利用率开始逐步修复,利润也出现逐步改(gai)善(shan)的迹象,叠加(jia)政(zheng)策助(zhu)力,行业盈利(li)回(hui)归的进程将加速。
航空业是欧洲表现最差的行业, 法航-荷航🍎💛、德国汉莎航空和英国航空公司母公司IAG SA下滑超过3%🌽👙🎒。折扣航空公司瑞安航空,EasyJet和Wizz Air也出现了类似的跌幅。在亚洲,日本航空下跌了3.7%,全日空下跌2.8%👢。
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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂💗👡,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化😻🥕,不会演变成全球性冲突。”