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白宫(gong)发言人在发给路透社的邮件中未正面回应有(you)关马斯克企业的问题(ti)，仅表示：“特朗普**致(zhi)力于对所有(you)投标和合同进行严格审查。”
从国内甲醇进口(kou)情况看，从海(hai)关公布的数据来(lai)看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口量为286.48万吨，同(tong)比下跌31.49%。今年以来国内外装置(zhi)的(de)超预(yu)期检修使得(de)甲醇市场(chang)整体供应量相(xiang)对紧张，一季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一季度相(xiang)比也(ye)减少30%以(yi)上。从(cong)季节性上看，二季度(du)甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事(shi)件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供(gong)应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特(te)、阿曼(man)）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲(jia)醇库存可(ke)能加(jia)速(su)去化，带(dai)来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主(zhu)，甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停(ting)车(che)检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传(chuan)统(tong)下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长(zhang)期(qi)对峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽(sui)然(ran)国际买家可以转向(xiang)美洲(zhou)或东南亚货源，但新增产能(neng)周期较长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短(duan)期来看，关注港口(kou)库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲(chong)突未造成实质性停产，价(jia)格冲高后或回落。
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IT之家 6 月 14 日消息，科技媒体 MacRumors 今天（6 月 14 日）发布博文💯💘，报道称苹果更新其开发者官网👞🍅💟👗💯，预告将在 2025 年晚些时候，为所有类型的应用内购买提供兑换码（redemption codes）💕🧄🩰。
美(mei)国总统唐纳德-特朗普称伊朗因未能在其(qi)设定的60天(tian)期(qi)限内达成核协议而付出代价。“他们本该接受协议！”特朗普在其社(she)交平(ping)台Truth Social发文称，“今天已(yi)是第61天。我告知过他(ta)们该怎么做，但他们未能做到(dao)。现在或许获得第二次机(ji)会！”
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在全球经济格局加速重塑的背景下，天通股份从传统单一出海模式转向产业链协同出海🍏🥭，以系统思维重塑全球化布局。“当前企业出海仅靠单打独斗是不行的💛，要采取抱团的模式，整条产业链出海，逐步在海外形成规模效应与话语权。”郑晓彬说。
