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显然，世界尚未滑入那一刻，但不安(an)的种子已经种下。除非白宫能够(gou)明确支持鲍威尔关于维持美元互换协议的立场，否则这种担忧(you)只会(hui)持续发酵。
知情人士表示，谈判已有进展，越南方面希望美国将关税设定在20%至25%之间🩲👢。由于谈判不公开而且尚未最终敲定，知情人士要求匿名。
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伊以冲突(tu)对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方(fang)面(mian)。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区(qu)石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里(li)运出，份额(e)最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的(de)石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场(chang)公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应将受到(dao)冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但(dan)运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链(lian)断裂、输入(ru)性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一步释放战(zhan)争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率(lv)不大，或以扣(kou)押油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
黃(huáng)金價(jià)格高企之下，主要(yao)黃金珠寶(bǎo)企業(yè)的銷(xiāo)售普遍受到(dao)衝(chōng)擊(jī)，相關(guān)企業(ye)營(yíng)收普遍衕(tòng)比下滑。近(jin)日，行業龍(lóng)頭(tóu)企業週大福披露的2025財(cái)年(nian)業績(jī)(ji)進(jìn)一步印證了這(zhè)種現(xiàn)象(xiang)，該(gāi)企業2025財年營業額(é)衕比下(xia)跌17.5%。u影社区
消费者信心综合指数升至60.5，远超道琼(qiong)斯预估的54，较上月跃(yue)升15.9%。现况指数(shu)上涨8.1%，预期指数更是飙升21.9%。
