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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂,在风险资产(chan)强劲反(fan)弹(dan)后进行一些获(huo)利了结,”Amundi SA首席投(tou)资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格(ge)反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持(chi)局(ju)部化,不会演变(bian)成全球性冲(chong)突。”
“显然,最(zui)大的疑问是,这会持续多久?”东京大和资本市场的经济研究负责人(ren)Chris Scicluna在谈到中东局势时(shi)表示,“市场(chang)已(yi)经(jing)正(zheng)确地反映了股(gu)票(piao)下跌、油价和黄金上涨。”
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另一项优势在于 Haul 平台与(yu)领(ling)先远程信息处理(li)供应商的集成能力,这使车队能够查看驾(jia)驶员实时行为数据、自动化风险评分(fen)及(ji)针对性驾驶(shi)培训。Haul 联合创始(shi)人蒂姆・亨利在声明中提到:“在 Haul,我们始终相信 AI 有(you)能力从根本上改善车队合规与运营。加入 Fleetworthy 让我们获得实现这一愿景的规模与影响力,我对下一阶段的创新充满期待。”
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