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由图1可(ke)知,根据Descartes的统计数据,5月(yue)美国进口集装箱数量2177453 TEU,环比减(jian)少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一(yi)般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣(sheng)节的货物(wu)),23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%,可(ke)见高关(guan)税的影响(xiang)确实立竿见影。基于此,NRF也给(gei)出了其对接下(xia)来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免(mian)期内,6-7月仍体现了旺季和抢出(chu)口的走势,此后便出现明显(xian)的同比下行,体现了其对后市的悲观预期。
摩根士丹利策略师Michael Wilson在2024年年中放弃了(le)长期以来(lai)的看跌(die)立场。他表示,美国企业(ye)盈(ying)利前(qian)景的显著改善对标普500指数年底前表现构(gou)成利好。他重申了12个月目标价为6500点,意味着较当(dang)前水平上(shang)涨约8%。
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