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当(dang)地时间6月12日，印度航空(kong)一架载有242人的波音787-8型客(ke)机在(zai)古吉拉特邦(bang)坠毁。最新数据显示，事故造成(cheng)至少265人死(si)亡，机上仅1人(ren)幸存。这是波(bo)音787机型首次发生(sheng)致命空难，多国已派团队协(xie)助调查。
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海南省气象台预计，“蝴蝶”将向北偏东方向移动🍍，经过昌江黎族自治县后进入北部湾海面，14日午后在广东西部到广西沿海再次登陆🥿🩳🍌，登陆时强度可达强热带风暴级或台风级(11级至12级)，登陆后转向东北方向移动，强度逐渐减弱🥒👗🧄👜。(完)
伊以冲突对(dui)全球(qiu)油品供(gong)应的影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在(zai)伊(yi)朗岸基火(huo)力范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界(jie)各(ge)地的唯一海上通道(dao)，沙(sha)特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联(lian)酋(qiu)等(deng)国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油(you)贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场(chang)公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油(you)供(gong)应(ying)将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海(hai)峡的管道，但运力(li)（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该(gai)海峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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站(zhan)在老博会现场，银发经济的蓬勃气(qi)势扑面而来。2024年上海市户籍人口中，60岁(sui)及以上老年人口已(yi)占到总人口的37.6％。随着老龄化不断加深，市场上(shang)是银发“含金量”升高还是经济“银发化”凸显，或许已不好区分。
