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他首先举例洽洽的例(li)子，“最(zui)早(zao)的时候这个品牌核心的卖(mai)点是‘我有一包瓜(gua)子，里面(mian)一颗坏的你(ni)都吃不着’，他这个定位让(rang)我产生(sheng)了(le)好感(gan)，所以说我到现在(zai)我买瓜子又买恰(qia)恰。”
据悉印(yin)度**正考虑(lv)在调查期间停飞(fei)国(guo)内(nei)所有波音787客机。印航、波音公司及民航部均(jun)未(wei)就此置评。印(yin)度航空目前运营着30余架包含787-8和787-9机(ji)型的(de)梦幻客机，内部人士称尚(shang)未收到**停飞通知(zhi)。
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Fleetworthy 近期宣布已收购 Haul—— 一家提供 AI 驱(qu)动合(he)规与安(an)全技术的供应商。此(ci)次(ci)整合通过将人工智(zhi)能与自动化功能融入现有能力，拓展了 Fleetworthy 的服(fu)务范围，新(xin)增功能包括自动化文档(dang)审计、智能(neng)驾驶员入职与评分(fen)卡，以及实时合规(gui)监(jian)控。
就在几秒钟前，苹果软件工程主管克雷格•费德里吉(ji)（Craig Federighi）还在台上介绍苹果最近(jin)几个月推出的苹果智能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能(neng)回复、照片清理工具。然后他转向Siri。这就是事情变得(de)尴尬的时候。费德里吉说：“我们正在继续努力，提供让(rang)Siri更加个性化的(de)功能(neng)。这项工作需要更(geng)多的时间来达到我们的高质量标(biao)准，我们期待在来(lai)年分享更多关于它的信息。”换句话说(shuo)：苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造仍(reng)未准备好。投资者可能不喜(xi)欢听到这些。
