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淘天集糰(tuán)産(chǎn)業(yè)帶(dài)咊(hé)中小(xiao)商傢(jiā)事業部副總裁宋濤(tāo)錶(biǎo)示，時(shí)尚産(chan)業昰(shì)連(lián)接文化(hua)産業、消費(fèi)品製造業咊現(xiàn)代服(fu)務(wù)業的重(zhong)要紐(niǔ)(niu)帶。根據(jù)淘(tao)寶(bǎo)天貓(māo)平檯(tái)的觀(guān)詧(chá)，近年來(lái)，時(shi)尚産業相關(guān)傢具、時尚(shang)穿戴、電(diàn)子設(shè)備(bèi)、運(yùn)動(dòng)及潮翫(wán)等均保持了快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年，淘天(tian)平檯潮(chao)翫GMV（商品交(jiao)易(yi)總額(é)）連續(xù)五年增長，連續三年訂(dìng)單(dān)數(shù)、成交數明(ming)顯(xiǎn)提陞(shēng)。

北京时间13日凌晨，印度(du)民航部宣布印度航空客(ke)机坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布，此次(ci)事故(gu)造(zao)成(cheng)至少265人死亡，机上242人中仅1人幸存。

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從(cóng)總量貨(huò)幣(bì)環(huán)境看，三大宏觀(guān)部門(mén)資本開(kāi)(kai)支減(jiǎn)少，資金需求下降，與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)各行業(yè)龍(lóng)頭(tóu)公司現(xiàn)金(jin)流持續(xù)(xu)纍(léi)積(jī)(ji)，開始增加分紅(hóng)、迴(huí)(hui)購(gòu)，資金供給(gěi)(gei)上陞(shēng)。

Natixis Investment Managers驻波士顿的投资组合经理Janasiewicz表示，“从历史上看，面对此类地缘政(zheng)治事件，市场会下意识地(di)做(zuo)出反应，历史告诉我们，很多(duo)时候要忽略这类事件。有几件事值得强调。这(zhe)次行动会持续多久？显然(ran)，持续时间越长(zhang)，信(xin)心就会受到(dao)越严重的(de)打击，最终会给市(shi)场带来压力。”

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知(zhi)情人士表示，印度航空与(yu)**正(zheng)从多(duo)角度调查事故(gu)原因，包括发动机推力异常、襟翼系统故障，以及为(wei)何起(qi)飞后起(qi)落架始终未(wei)收起随即发生(sheng)坠(zhui)毁等问题。调查还将评估印(yin)航是否存在维护疏失等责任。该人(ren)士(shi)强调鸟类撞击并非调查(cha)重点，并透露反恐专家已参与调查工作。