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上周，马斯克率先在两人不断升级的争吵中做出让步，回应了网友的建议(yi)。他曾声称自己对特朗普当选总统居功至伟，支持弹劾特朗普，甚至(zhi)暗示特朗普牵扯到杰弗里•爱泼斯坦的性犯罪案件(jian)，这激怒了特朗普。
海滩11人溺亡涉传销
“短期内🩰🩱💕，投资者可能会以此作为一个借口或催化剂，在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结🥝🩳👠🍍，”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示🤬🥥💋🥔，“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化🥭，不会演变成全球性冲突。”
卢远征也表示反(fan)对(dui)申遗中的功利心态。“申遗是目标(biao)，但路上的风景更珍贵。保护传承中华优秀传统文化才是根本(ben)目的。成功者终究是少(shao)数，以平常(chang)心做好保护才是正途(tu)。”
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伊以冲突对全球油(you)品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基(ji)火(huo)力范(fan)围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运量也超过 2000 万桶/日(ri)，占全球需求量的(de)20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙(sha)特及阿联酋(qiu)绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危(wei)机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起(qi)全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大(da)美国(guo)对伊朗的打(da)击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁(suo)海峡的(de)概率不大，或以扣押油(you)轮或航道(dao)管制(zhi)的(de)形式制造短期恐(kong)慌。
