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航空专家分析称,涉事飞(fei)机(ji)可能出现(xian)了极其罕见的双引擎故障。同济大学航(hang)空与力学学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障或(huo)是事故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按照当时的飞行高(gao)度,涉事(shi)飞机应(ying)该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落,很有可能(neng)出现了“罕(han)见的”双发失效。他(ta)进一步分析称,可(ke)能是发动机(ji)控制系统的电路故障或供油管路(lu)故障导(dao)致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后(hou),飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一个(ge)发动机的可能性。
但美国总统特朗普周四在一(yi)项法案签(qian)署仪式上发(fa)表讲(jiang)话表示(shi),他可能会提高美国汽车关(guan)税,以提振国内汽车制造业(ye),此举可能(neng)会(hui)进一步(bu)加剧(ju)与贸易伙伴的紧张关系。
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“短期内,投(tou)资者可能会以此作为一个借口或催化剂,在风险资产强劲反弹后进行一些(xie)获利了(le)结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资(zi)产的价格反应非常小。我们认(ren)为昨晚(wan)的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲突。”