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一连串低于预测的通胀数据(ju)进一步证明，消(xiao)费者(zhe)尚未感受到(dao)美国总统唐纳德(de)•特朗普关(guan)税的严重冲击 —— 这或(huo)许是因为最具惩罚性的关税暂缓，或得益于企业迄今吸(xi)收(shou)了额(e)外成本，或在关税(shui)实施前增加了库存。然而，如果更高的关税开始(shi)生效，企业(ye)将更难以将这些成本(ben)屏蔽在消费者之外，这也是为(wei)什么经(jing)济学(xue)家预(yu)计企业在未来几个月会(hui)更明显提高价格的部分原因。
6月(yue)13日，由(you)第(di)二(er)十七届上海国际电影节作为特别(bie)支持单位的(de)中国电影120周年特展在上海影(ying)城正式开幕。在“120影史馆(guan)”，观众可以(yi)看到以120年来的120部(bu)经典电影和120+位影人(ren)手迹，串联起中(zhong)国电影诞生至今的高光瞬间；“影中境”展区精选《英(ying)雄》《十面埋伏》《满城尽带黄金甲》三部电(dian)影的场景、道具设计图与剧照，直观呈现张艺谋导演与美术指导霍廷霄对(dui)于中国传(chuan)统文化和东方美学精神(shen)的见解。
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伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在(zai)航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各地的唯一海(hai)上通(tong)道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油(you)气出(chu)口大多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油(you)贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
