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他同时提到，去年(nian)伊朗大(da)使馆遇袭时，伊方曾以导弹还击，但冲突并未升级。此次不(bu)同的是，以色列袭击对伊朗造成的伤(shang)害(hai)更严(yan)重(zhong)、更直接，因此伊(yi)朗大概率会实施还击(ji)。但具体力度目(mu)前尚无法确定，存在其仅进行单次打(da)击后便控制局(ju)势、避免冲突进一步恶化的可能。
这架(jia)波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分(fen)，从艾哈迈达巴(ba)德国际机(ji)场起飞，刚起飞便发出紧急求救信号，随(sui)后与地面失联。
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从国内(nei)甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超(chao)预期(qi)检修使得(de)甲醇市场(chang)整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有207万吨附近，较去年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进(jin)口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港(gang)量再度下降，进而加剧(ju)供应缺口，而非伊朗货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能(neng)被迫停车检修，需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑(yi)制(zhi)采购意(yi)愿，形成“有价无市(shi)”局面(mian)。中长期来(lai)看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制(zhi)裁加码(ma)，伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化，虽然国际(ji)买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短(duan)期来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性(xing)停产，价(jia)格冲高后或回落。
內(nèi)(nei)墖(tǎ)尼亞(yà)鬍(hú)稱(chēng)，以軍(jūn)打(da)擊(jī)了伊(yi)朗主要覈(hé)(he)設(shè)施納(nà)坦玆(zi)鈾(yóu)濃(nóng)縮(suō)基地、頂(dǐng)尖(jian)覈(he)科學(xué)(xue)傢(jiā)及彈(dàn)道導(dǎo)(dao)彈計(jì)(ji)劃(huà)覈心設施，空襲(xí)還(hái)造成(cheng)伊朗軍方(fang)高層(céng)(ceng)人(ren)員(yuán)死亾(wáng)。流氓软件免费大全APP软件下载安装
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