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菲利(li)奇在(zai)接受采访时表示,阿尔法(fa)・罗密欧与玛莎拉(la)蒂将合作开发新车型。品牌合并并不在考虑之列,他指出,两者在 Stellantis 内部(bu)的定位并不相同,阿(a)尔法(fa)是“高(gao)端品牌(pai)”,而玛莎拉蒂属于“豪华品牌”。为(wei)降低成本,双方仍将在其他层面整合资源,“在可行的地方寻(xun)求协同效(xiao)应”。
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另一项优势在(zai)于 Haul 平台与领先远程信息处理供应商的集成能力,这使车队能够查看驾驶员实时行为数据、自动(dong)化风险评分及针对性驾驶培训。Haul 联合创始人蒂姆・亨利在声明中提到:“在 Haul,我们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合规与运(yun)营(ying)。加入 Fleetworthy 让我们获得实(shi)现这一愿景的规模与影响力,我对下一阶段的(de)创新充满期待。”
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本周沪指围绕3370-3400点窄幅震荡(dang),周内多次冲击3400点未果,截至周五沪指(zhi)收(shou)于3377点,周跌0.25%,技术面呈现“上(shang)有压力、下(xia)有支撑”格(ge)局,量能方面两市成交平均维持在1.1万亿左(zuo)右,市场整体呈现结构式行情。