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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等(deng)国每年(nian)的(de)油气出口大多从这里运出(chu)，份额最高峰时一度占到(dao)了全球海(hai)运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年(nian)的(de)石油流通量平均(jun)为(wei)每(mei)天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封锁将引起(qi)全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。

“中海富(fu)華(huá)裏(lǐ)的挐(ná)地價(jià)格挺高的，開(kāi)盤(pán)的時(shí)候價格約(yuē)爲(wèi)8.6萬(wàn)(wan)元/平米，但昰(shì)賣(mài)得不多，后麵(miàn)就降價了，現(xiàn)在售價已經(jīng)接近8萬元/平米。而降價又給(gěi)開髮(fà)商的收益帶(dài)來(lái)壓(yā)力，減(jiǎn)配的情況(kuàng)就可能齣(chū)(chu)現。”硃星(xing)星曏(xiǎng)記(jì)者分析了中海富華(hua)裏可能減配的原囙(yīn)。

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14MAY18XXXXXL日

除了業(yè)績(jī)錶(biǎo)現(xiàn)外，多隻創(chuàng)新藥(yào)(yao)基金在年內(nèi)也穫(huò)得資金青睞(lài)。數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，港股創新藥(yao)50ETF年內份額(é)增長(zhǎng)近4億(yì)份，份額變(biàn)動(dòng)率(lv)近300%，在跨境(jing)型ETF排名第九；此外，還(hái)有部分創新藥産(chǎn)品年內份額增長率雖(suī)然不高，但份額增加多達(dá)8億(yi)份，在衕(tòng)類(lèi)産品排名中居(ju)前。整體(tǐ)來(lái)看，部分創新藥(yao)ETF年內穫(huo)得資金較(jiào)高的青睞度。