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航空(kong)专家(jia)分析称(cheng)，涉事飞机可能出现了极其(qi)罕见的双引擎(qing)故障。同济(ji)大学航空与力学学(xue)院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海(hai)军表示，根据现(xian)场视频(pin)来看，发(fa)动机故障或是事故发生的主(zhu)要原因(yin)。 他解释(shi)称，按照(zhao)当时的飞行高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一步分析称(cheng)，可能是发动机控制系统的电(dian)路故障或供油(you)管路故障(zhang)导(dao)致。如(ru)果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。

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