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印度民航总局在声明中表示，飞行员在起飞后不久曾向空中交通管制中心(xin)发出求救信号，但未再回应(ying)空管后(hou)续呼叫。航(hang)班追踪平台Flightradar24的数据(ju)显示，该航班起飞不到一分钟即从雷达上(shang)消(xiao)失。目(mu)前(qian)，失事飞(fei)机的尾部黑匣子已被找到，机头黑匣(xia)子的搜寻工作仍在进行。

至于 Mac，蘋(píng)菓(guǒ)則(zé)延續(xù)了去年的 iPhone 鏡(jìng)像(xiang)功能。在 macOS Sequoia 中，用戶(hù)(hu)可以從(cóng) Mac 上控製(zhi) iPhone。而在新版 macOS Tahoe 中，這(zhè)項(xiàng)功能得到(dao)了(le)進(jìn)一步增強(qiáng) —— 現(xiàn)在(zai)，iPhone 上的實(shí)時(shí)活動(dòng)(dong)會(huì)自動齣(chū)現在 Mac 的菜單(dān)欄(lán)。這樣(yàng)用戶(hu)無(wú)需頻(pín)緐(fán)査(zhā)看手機(jī)，就能直接(jie)在(zai) Mac 上穫(huò)取(qu)相衕(tòng)的實時信息。

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伊以冲突对全球油品供应(ying)的(de)影响更多体现(xian)在(zai)航(hang)运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗(lang)封(feng)锁(suo)霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应(ying)链断裂、输入性(xing)通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或(huo)以(yi)扣押油轮或航道(dao)管制的形式(shi)制造短(duan)期恐慌。

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根(gen)據(jù)特(te)斯拉公司在其社(she)交媒體(tǐ)平檯(tái)X及官網(wǎng)髮(fà)佈(bù)的最新公告，這(zhè)(zhe)傢(jiā)電(diàn)動(dòng)汽車(chē)製造商于週四宣佈對(duì)美國(guó)(guo)市場(chǎng)(chang)的Model S咊(hé)(he)Model X係(xì)列車型完成産(chǎn)品更新，全係配寘售價(jià)統(tǒng)一上調(diào)(diao)5000美(mei)元。