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航(hang)空专家(jia)分析(xi)称,涉(she)事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力(li)学学院(yuan)教授、飞行器工(gong)程研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按(an)照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引(yin)擎(qing)也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落,很有可能出现(xian)了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能(neng)是发动机控(kong)制系(xi)统的电路(lu)故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在(zai)单发(fa)故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机(ji)的可能性(xing)。
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然而,国(guo)债收益率持续高企:继(ji)去年夏季至9月短(duan)暂下行后(hou),收益率(lv)因美联(lian)储降息预期逆转而回升,年初有所缓和,但在总统唐(tang)纳德(de)・特朗普4月2日宣布(bu)“解(jie)放(fang)日”关(guan)税政策后再次走高。10年(nian)期国债收益率目前约为(wei)4.4%,与(yu)去(qu)年同期基本(ben)持平(ping)。