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汽(qi)车(che)制造商尤其欢迎美国降低关税(shui),此前(qian)他(ta)们曾(ceng)警告称,特朗(lang)普的关税可(ke)能(neng)对该行业造成(cheng)严重破坏,并危及数千个工(gong)作岗位。斯塔默(mo)表示,5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车(che)制造业及该行业从业者大大松了一口(kou)气”,并补充说 “该协议保护了(le)就业岗位,也创造了就业机(ji)会”。
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“大件商品线上购物(wu),存在(zai)物流成本高、末端服务要求高的难点(dian),偏远地区的大件家装网购需求长(zhang)期受限(xian)于高昂(ang)运费,单均成本(ben)高达200~400元,部分商品运费甚至超过货品价格,成为阻碍偏远地区大件网购的主要障碍。”淘天集团家装供应(ying)链负责人(ren)李福全告诉记者。
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被(bei)问及是否已经到了(le)“拐点”,周锋谈到,从理性判断来说(shuo),第一,五(wu)年作为一个大的发(fa)展窗口,现(xian)在所有合资企业在(zai)两年前进入准备,有的可能是需要24个月,有的可能是28个月,但(dan)现在不会特别长。所有的企业都在做着相(xiang)同的这件事,如何用好(hao)中(zhong)国的资产。