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航空专家分析称,涉事飞机可能(neng)出现了(le)极(ji)其罕见的双引(yin)擎(qing)故障。同济大学航空与力学学(xue)院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示,根据现场(chang)视频来看,发动机故障或是事故发生的主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行(xing)高度,涉(she)事飞机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力(li)。但客(ke)机在达到190米高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他进一步分析称,可能是(shi)发(fa)动机控制系统的电路故障或供油管路(lu)故障导致(zhi)。如(ru)果(guo)“大胆假设”,也存在单发故障后(hou),飞行员在慌乱(luan)之中误关了另一个发(fa)动机的可能性(xing)。
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