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从(cong)国内甲醇(chun)进口情(qing)况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为(wei)286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度(du)进口量仅有207万吨(dun)附近(jin)，较去(qu)年四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性(xing)上看，二季度甲醇(chun)进口量增加(jia)仍是大概(gai)率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口，中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主(zhu)，甲(jia)醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压(ya)缩(suo)下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季(ji)为甲醛等(deng)传统下(xia)游淡季，高价甲醇可能(neng)抑制采(cai)购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家(jia)可(ke)以转向美洲或东南亚货(huo)源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若(ruo)冲(chong)突未造成实(shi)质性停(ting)产，价格冲高后或回(hui)落(luo)。
今年早些时候，Archer已通过一轮融资筹集3亿美元👅👚💕，由贝莱德等机构投资者管理的账户领投👝。4月份👄，Archer公布计划与美联航合作👙🧡🍉，在纽约市建立空中出租车网络。
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结合关键词、时间地点并交叉检索(suo)确认，该视频为2023年1月(yue)15日尼泊尔雪人航空 YT691 航班坠(zhui)毁事件(jian)。失事客机型号为(wei)ATR-72，机身编号9N-ANC，与近日印度客机坠毁事件无关。
