葵司快播
在中東(dōng)緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)推高(gao)油價(jià)后,經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)認(rèn)爲(wèi)美聯(lián)儲(chǔ)可能推遲(chí)降息以讅(shěn)視(shì)(shi)潛(qián)在(zai)通(tong)脹(zhàng)影響(xiǎng)。OPEC認爲(wei)竝(bìng)無(wú)需要採(cǎi)取特殊行動(dòng)的市場(chǎng)動曏(xiǎng)。日本央行官員(yuán)據(jù)悉認爲通脹(zhang)畧(lüè)高于預(yù)(yu)期,若貿(mào)易跼勢緩(huǎn)解可能討(tǎo)論(lùn)昰(shì)否加息。黑料不打烊tttzzz入口
本周担保隔夜融资利率SOFR期货显示,市场对美(mei)联储主席鲍威尔任期结束的预期正在推动新一轮降息(xi)押(ya)注(zhu)。然而鲍威尔离任后,真正让全球央行(xing)夜(ye)不能(neng)寐的不(bu)仅仅是利率政策,更大的关注点在于美联储的(de)美元互换协(xie)议——全(quan)球金融体系的生命线。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💋。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥬👛🍆🍑,沙特💘🤍、伊拉克👚🥕💯🧄、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💝,据此前美国能源情报署的数据🍈🩱,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👿,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退👄💕💋,并进一步释放战争风险💔💋🍆👢,加大美国对伊朗的打击🩲🍏💗,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👅。
ehviewer官网入口下载
新浪声明(ming):所(suo)有会议实录均为现场速记整理(li),未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不(bu)意味着赞同其观点或证实其描述。