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通过给马斯克(ke)发短(duan)信和打电话,特朗普(pu)的这些盟友试图缓和(he)这种(zhong)不和,并解释特朗(lang)普(pu)所谓的“美丽大法案”的必要性,该法案在参议院(yuan)面(mian)临(lin)障(zhang)碍。据了解这些互动的消息人士称,马斯克(ke)接受了劝和,但仍然对法(fa)案(an)中削减开支的力度不够持反对(dui)态度。
知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常、襟翼系统故障👗🥾,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任🍊。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作🥭。
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控(kong)股股东J&F Investimentos于2017年支付32亿美元罚款就贿赂指控达成和解。前董事长若斯利-巴蒂(di)斯(si)塔与其兄首席执行官韦斯利-巴蒂斯塔(公司最大股东兼创始人之子(zi))通过(guo)配(pei)合检方(fang)免于监禁。2020年,巴蒂斯塔家族及(ji)J&F向美国证券交易委员会支付约2700万美元达成和解(jie)。
據(jù)印度航空公司聲(shēng)明,失事客機(jī)型號(hào)(hao)爲(wèi)波音(yin)787-8型,2014年1月交付,已服役超過(guò)11年(nian)。波音787“夢(mèng)(meng)想客(ke)機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎機型,這(zhè)(zhe)昰該(gāi)機型首次(ci)髮(fà)生緻命空難(nán)(nan)。波(bo)音官(guan)網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在不到14年裏(lǐ)(li)運(yùn)(yun)送旅客超10億(yì)人次,昰航空史上最(zui)快達(dá)成此裏程碑的(de)寬體機(ji)。