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不过分析指出，尽管这场拍卖表现出色，美国依然面临大量长期国债供应的压力——因为特朗普推动的“大而美”的支出计划仍需巨额融资支持💘👚。
从国内甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万(wan)吨，同比(bi)下(xia)跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期(qi)检修使得甲醇(chun)市场整(zheng)体(ti)供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅有(you)207万吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与(yu)去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进口量增加仍是大(da)概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯(si)尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局(ju)面。中(zhong)长期来看，若(ruo)冲突升(sheng)级为长(zhang)期对(dui)峙或制裁加(jia)码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽(sui)然国(guo)际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张(zhang)或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短(duan)期(qi)来看(kan)，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突(tu)未造成实质性停产，价格冲(chong)高后或回落。
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斯塔默证实，在(zai) 5 月贸易协议达(da)成时，他已转达了查尔斯国王对特朗普的邀请，特朗(lang)普仍将对英国进行(xing)国事访问。斯塔默(mo)表示，他(ta)希望访问能在今年进行，不过(guo)具体日期将由白(bai)金汉宫决定。
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