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特朗普被问及在以色列袭击前获得何种预警时答道“这不是预警，我们知道正在发生什么💝。我（美东时间）周四和内塔尼亚胡进行会谈🥭，计划周五再次通话🎒。”
根据特斯(si)拉公司在其社交媒体平台X及官(guan)网发布的最新公告，这家电动汽(qi)车制造商于周四宣布对美国(guo)市场的Model S和Model X系列车型完成产品(pin)更新，全系配置售价统一上调(diao)5000美元。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数(shu)据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同(tong)比下跌31.49%。今年以来国(guo)内外装置的超预期检修使得(de)甲醇市(shi)场(chang)整体供(gong)应(ying)量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年(nian)四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度甲(jia)醇进口(kou)量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加剧供应缺口，而非伊朗货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能(neng)加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲(jia)醇(chun)价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛(quan)等(deng)传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制(zhi)采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局(ju)面。中长期来看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能(neng)周期较长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注(zhu)港口库存变化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
美东时间周四下午，谷歌(ge)云服务突发故障，波及众多在线服务，自美东时间下午(wu)2点起，谷歌及其他平台陆(lu)续(xu)传出服务(wu)中断报告。尽管(guan)谷歌旗下应用已基本恢复运(yun)行(xing)，但多家企业仍有部分用户(hu)面临(lin)连接问题。
