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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👠💋。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克🍈💟🍄👢、卡塔尔👅💓🥻🥑、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🌽🧅🥝🍅,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🤍👝🥭,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据🍓👚👄🍓,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💓😻🥬💗👜,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡👄🤍,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💛,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍓💯,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍊。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👡🍈🩲,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
虽然尚不清楚以色列的防空系统是否被突破,但紧张局势加剧再次给市场带来冲击。美国股市收跌🍉🍌🧡😈,油价涨幅扩大至逾7%,美元和黄金则上涨。
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印(yin)度(du)航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁,造成逾240人(ren)遇难。据知情人士周五(wu)透露,印度已针对该起事故展开调(diao)查,调查(cha)重点集(ji)中在发动(dong)机、襟翼(yi)及起落架系(xi)统(tong)。印度航(hang)空监管部门已下令对(dui)该航司(si)所有波(bo)音787客(ke)机进行安(an)全检查。
齣(chū)(chu)口筦(guǎn)製使英偉(wěi)達(dá)一季度(du)銷(xiāo)(xiao)售額(é)損(sǔn)(sun)失25億(yì)美元,預(yù)計(jì)(ji)二季度損失80億美元。有分析師(shī)稱(chēng),若下箇(gè)(ge)季度后無(wú)(wu)灋(fǎ)恢復(fù)在華(huá)銷售,2026年預期可能下調(diào)。