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英伟(wei)达6月(yue)12日表示，仍在评估(gu)“有限的中国市场选择”，在确(que)定(ding)新产品设(she)计并获美**批准前，已被(bei)排除(chu)在中国500亿美元的数据中心市(shi)场(chang)之外。
伊以(yi)冲突对(dui)全球油品供应的影响更(geng)多体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地的唯一海(hai)上通道，沙(sha)特、伊(yi)拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从(cong)这(zhe)里运出，份额(e)最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石(shi)油消耗量的(de)21%；据市场公开数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将(jiang)受到冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联(lian)酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保(bao)险(xian)成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美(mei)国对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮(lun)或航道管制的形式制造短(duan)期(qi)恐慌。
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以(yi)军同日发表声明称，近几个月来，越来越多的情报(bao)显示，伊朗(lang)致力于生(sheng)产数千公斤浓缩(suo)铀，使伊朗(lang)能够获得军用级别的浓(nong)缩(suo)铀(you)，从而在短时间内获得核武器。尤其是新一轮巴以冲突爆发(fa)以(yi)来，伊朗在研制核弹适配武器部件方面已取(qu)得实(shi)质性进展。声明称，近月来，伊朗核武器(qi)秘密研制计划“推进速度显著加快”，使伊朗距离获取核武器(qi)的目标“大(da)幅接近”。
以色列(lie)週五對(duì)伊朗多地髮(fà)動(dòng)空襲(xí)，打擊(jī)(ji)該(gāi)國(guó)覈(hé)設(shè)施，緻使其多位高級(jí)軍(jūn)事將(jiāng)領(lǐng)(ling)喪(sàng)生。伊朗髮(fa)射了數(shù)百枚導(dǎo)彈(dàn)進(jìn)行報(bào)復(fù)，雙(shuāng)方衝(chōng)突(tu)的擴(kuò)大可能蓆(xí)捲(juǎn)中東(dōng)地區(qū)竝(bìng)擾(rǎo)亂(luàn)全毬(qiú)市場(chǎng)。
