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摩根士丹利筴(cè)畧(lüè)師(shī)Michael Wilson在2024年年中(zhong)放棄(qì)了長(zhǎng)期以來(lái)的看跌立場(chǎng)。他錶(biǎo)示(shi),美國(guó)企業(yè)盈利前景的顯(xiǎn)著改善對(duì)標(biāo)(biao)普500指數(shù)年底前錶現(xiàn)構(gòu)成利好。他重申了12箇(gè)月目標價(jià)爲(wèi)6500點(diǎn),意味着較(jiào)噹(dāng)前水平上漲(zhǎng)約(yuē)8%。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体(ti)现在航(hang)运方面。霍尔木兹海(hai)峡最(zui)窄处仅39公里,完全(quan)覆盖在伊朗(lang)岸基火力范(fan)围内(霍尔木兹海峡是(shi)海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%,据此前美国(guo)能(neng)源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年(nian)霍(huo)尔木兹海峡(xia)的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全(quan)球20%以上的石油供应将受(shou)到(dao)冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运(yun)量,且(qie)航运(yun)成本将大幅增加(2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退,并进一步释放战争风险,加(jia)大美国(guo)对伊朗的打击,因(yin)此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大(da),或以(yi)扣押油轮(lun)或航道管制的形式制造短期恐慌。
吉林新增3例本地确诊病例
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充电设备行业巨头安克(Anker)正面临重大安全召回事件。这家移动设备便携电源制造商将召回116万块充电宝,因其锂离子电池可能过热导致灼伤或起火风险。