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当地时间6月12日,印度航(hang)空一架载有242人的波(bo)音787-8型(xing)客机在古吉(ji)拉(la)特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人(ren)死亡,机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发生致命空难,多国(guo)已派团队协助调查。
中(zhong)海寰(huan)宇未来业主**的重点是噪(zao)音(yin)问题。该小区位于昌(chang)平朱辛庄地铁站附近,小(xiao)区与地铁站(zhan)间地图直线距(ju)离约为(wei)600米(mi)。业主张俊(化名)向《华夏(xia)时报》记者表(biao)示(shi):“我(wo)在(zai)小区东侧回(hui)昌东路检测,地铁经(jing)过时噪音峰值超过85分贝,日常车辆维持在60分(fen)贝以上,超出(chu)了居住噪音标准(zhun)。我们希望能(neng)够加上隔音罩。”
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当地时间6月12日(ri),印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至(zhi)少265人死亡,机上(shang)仅(jin)1人(ren)幸存。这是(shi)波音787机型首次发生致命空难,多国(guo)已派团队协助调(diao)查(cha)。
“短期(qi)内,投资(zi)者可能会(hui)以此(ci)作(zuo)为一个借口或催化剂,在风险资产强劲反弹后进(jin)行一(yi)些获(huo)利了结,”Amundi SA首(shou)席投资(zi)官(guan)Vincent Mortier表示,“历史上避险资(zi)产的价格反应非常(chang)小。我们认为昨晚的事件(jian)将保持局部化(hua),不会演(yan)变成全球性冲(chong)突。”