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知名科技记者马克•古尔曼在(zai)一篇社交媒体帖(tie)子中表(biao)示，他对苹果(guo)缺乏新(xin)的人工智能功能感到震惊。 “连贯的故事，跨设备(bei)的深度整合和连续性，零虚假承诺，令人印(yin)象深刻的新UI以(yi)及Mac和iPad上重要的新生产(chan)力功能。但缺乏任(ren)何真正的新AI功能令人吃惊，尽管这是我预料之中的。”
过去近十年间，亚马逊始终试图通过(guo)价值数十亿美元的收(shou)购、招募明星高管和重磅合作打入美国医(yi)疗市场。这一征(zheng)程时而步(bu)履维艰，公司的长(zhang)期战略也并(bing)非始终(zhong)明晰。
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囙(yīn)爲(wèi)，他指齣(chū)，AI的到來(lái)將(jiāng)會(huì)倒偪(bī)(bi)整箇(gè)(ge)社會進(jìn)一(yi)步進行深化數(shù)字化。沒(méi)有AI，數(shu)字化不到位(wei)；但昰(shì)如(ru)菓(guǒ)沒有數字(zi)化(hua)支撐(chēng)，AI就昰(shi)空中樓(lóu)閣(gé)。所以，AI會反過(guò)來(lai)推動(dòng)企業(yè)數(shu)字化的(de)深化(hua)，而數字化的積(jī)纍(léi)就昰AI起步的基礎(chǔ)咊(hé)(he)支撐，最終牠(tā)會(hui)徹(chè)底(di)推動人類(lèi)社會全新的(de)進入一(yi)箇智能(neng)的時(shí)代(dai)。航空业是欧(ou)洲表现最差的行(xing)业， 法(fa)航-荷航、德国汉莎航空和英国航空公司母公司IAG SA下滑超过3%。折扣航(hang)空公司瑞(rui)安航(hang)空(kong)，EasyJet和Wizz Air也出现了类似的跌幅。在亚洲，日本航空下跌了3.7%，全日(ri)空下跌2.8%。
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银行后市(shi)还有(you)多少(shao)空间？首先，机构(gou)整体展望乐观。中信证券表示，宏观不确定性仍存，在(zai)此背景下低波板块具有配(pei)置价值，银行相对于大部分行业而言，基本面具备相对稳健(jian)特(te)征，相对价值显著。
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