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从国(guo)内甲醇进口情况看，从(cong)海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装(zhuang)置的(de)超(chao)预期(qi)检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相对紧张，一季度进口(kou)量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一(yi)季(ji)度相(xiang)比(bi)也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量(liang)增加(jia)仍是大概率事(shi)件，若冲突持续(xu)，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加(jia)剧供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难(nan)以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去(qu)化，带来现货价格(ge)的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以外采为主，甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔(er)邦、宁波富德等企(qi)业可能被迫(po)停车检修，需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长(zhang)期来看，若冲(chong)突升级为长期对峙(zhi)或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源，但新增产(chan)能周(zhou)期较长，供应紧张(zhang)或(huo)延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态，若(ruo)冲(chong)突未造成实质性停(ting)产，价格(ge)冲高后或回落。
IT之家 6 月 14 日消息🍇🤬，科技媒体 MacRumors 今天（6 月 14 日）发布博文🥒，报道称苹果公司在 iOS 26 系统中👘，支持在 iPhone 和安卓手机之间，实现跨平台互相迁移 eSIM。
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美国和伊朗原定于周日在阿曼举行下一轮会(hui)谈。目前尚(shang)不清(qing)楚谈判是否仍将举行(xing)。阿曼**表示以色列行动鲁莽，将破坏(huai)地区安全，是首个发表评论(lun)的海湾国家。
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