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美国现行法规(gui)要求(qiu),希望部署无方向盘或刹车踏板的自(zi)动(dong)驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免(mian),而这些标(biao)准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。
“黎明计划”首席执行官丹·奥(ao)多德(Dan O’Dowd)还经营着绿山软(ruan)件(jian)(Green Hills Software),该公司向特斯拉的竞争(zheng)对手出售技术,包括福特和丰田。