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市場(chǎng)目前(qian)普遍(bian)預(yù)計(jì)，美聯(lián)儲(chǔ)將(jiāng)在下週的政筴(cè)會(huì)議(yì)(yi)上連(lián)續(xù)第四次(ci)按兵不動(dòng)。政筴製定者們(men)(men)多次強(qiáng)調(diào)，在特朗普**的(de)政筴及其(qi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響(xiǎng)更加明(ming)朗之前，他們將保持觀(guān)朢(wàng)狀態(tài)。Loomis， Sayles & Company首蓆(xí)(xi)經濟學(xué)傢(jiā)Brian Horrigan錶(biǎo)示：“在通脹(zhàng)咊(hé)通脹預(yu)期(qi)雙(shuāng)雙上陞(shēng)的(de)情況(kuàng)下，美聯儲會變(biàn)得(de)更加謹(jǐn)慎。”
斯塔默**正试图(tu)敲(qiao)定与美国贸(mao)易协议的最(zui)终细节。为避免特(te)朗普(pu)更具惩罚性(xing)的关税(shui)，该协议的(de)大致框架早在5月(yue)就已达成。英国是首个与特朗普**达成此类协议的国家，不过当时协议的具体内容仍留待后续谈判确(que)定。
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伊以冲突对全球(qiu)油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里，完全(quan)覆(fu)盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯(wei)一(yi)海(hai)上通道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出(chu)，份额最高峰时(shi)一度占到(dao)了全球海运原油贸(mao)易的40%，据(ju)此前(qian)美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡(xia)2022年的石(shi)油流通量平(ping)均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油(you)运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将(jiang)受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅(fu)增加（2024年(nian)因(yin)红海危机航运保(bao)险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤注一(yi)掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
随着旗下现象级(ji)潮玩IP LABUBU热度居(ju)高不下，泡泡玛特股价持续攀升，不断创出(chu)历史新高，今(jin)年以来(lai)累计(ji)涨幅超过2倍。泡泡玛特的疯涨也带火了(le)港股IP概念板块，传闻中为其代工的德(de)林国际今年累计涨(zhang)幅超1.22倍，布(bu)鲁可、阿里影业、巨星传奇等近期股价也(ye)明显异动。
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