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从国内甲醇进口情况看,从海关公布的(de)数据来(lai)看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌(die)31.49%。今(jin)年以来国(guo)内外装置的超预期检(jian)修使(shi)得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧张,一季度进口量仅(jin)有207万(wan)吨(dun)附近,较去年四季(ji)度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以(yi)上(shang)。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加(jia)仍是(shi)大概率事件(jian),若冲突持续,6-7月到港量再度下降(jiang),进而加剧供应缺口(kou),而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口(kou)甲醇库存可能加速(su)去化,带(dai)来(lai)现货价格的跳涨。由于(yu)国内沿海甲醇以(yi)外采(cai)为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫(po)停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛(quan)等传(chuan)统下游淡(dan)季,高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口(kou)受限可能常态化,虽(sui)然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚货源,但(dan)新(xin)增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动态(tai),若冲突(tu)未造成实质性停产,价格冲高后或回落。
“以色列对伊朗发动空袭的决定令人震惊,鲁莽地造成局势升级,有可能引发地区暴力,”美国参议院军事委员会民主党领袖Jack Reed在声明中表示。他表示🥭,在危机进一步失控之前💖💛,特朗普和其他国家应推动通过外交手段使局势降级🍄👙👚。
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更重要的昰(shì),美國(guó)國(guo)會(huì)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)擁(yōng)有最終(zhong)權(quán)威(wei),在民粹主義(yì)咊(hé)保護(hù)主義情緒(xù)(xu)下(xia),分析擔(dān)心國會很可能重拾2008年后對互換(huàn)協(xié)議(yì)的批評(píng)。袭击发生(sheng)后(hou)油价周五飙升至数月以来的高点,投资者计入了(le)全球市场受到重大干扰的风险。RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas表示,这可能会加剧因美国总统(tong)唐纳德·特朗普对美国贸易伙伴征收关税(shui)而已经积(ji)聚的通胀压力,使(shi)美联(lian)储在短(duan)期不会采取(qu)任何重(zhong)大动作。