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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👞👚🍏🥾🍓。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥻,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🍏🧡,沙特、伊拉克👜、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👅,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%👿🥬;据市场公开数据🤍,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥾🍏,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍄💝💗🥿,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)💔🍋👘。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👠、输入性通胀及加速经济衰退🍅💕🥕🍑,并进一步释放战争风险👅🥬,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💛🥝👛💔。
报道指出,颇具影响力的CEPR智(zhi)库发文呼吁,非美国央行应建立互助协(xie)议,为最坏(huai)情况做(zuo)准备。该计(ji)划建议由(you)14家主要央行利用其总计约(yue)1.9万(wan)亿美元的(de)储备,在国际清(qing)算银行(BIS)的(de)协调下,建立一个独立于美联储的美元流(liu)动性池。
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數(shù)據(jù)髮(fà)佈(bù)(bu)后美國(guó)國債(zhài)上漲(zhǎng),美(mei)元(yuan)下跌,標(biāo)普500指數(shu)開(kāi)盤(pán)走高。利率互換(huàn)顯(xiǎn)示,交易員(yuán)預(yù)計(jì)美(mei)聯(lián)儲(chǔ)(chu)在9月底前降息的可能性(xing)爲(wèi)75%。美国总统特朗普在接受福克斯新闻采访时称🤬,伊朗不能拥有核弹,并希望伊朗重返谈判桌。他说美国没有参与空袭,但事先已经知道,并强调称正在等待伊朗的回应👞👝,如果伊朗报复,美国会保护自己和以色列。