上边一面亲下边一的作用
“我们已经看到有(you)预计称，如果事态升级，WTI/布伦特原油价格将达到每桶100美元(yuan) —— 我们(men)对此并不反对，”他表示，“这将让本来就因贸易冲突而两难(nan)的央行更加难以抉择 —— 经济(ji)增长放缓和价格上涨。这正是特朗普贸易政(zheng)策(ce)对市场不利的原(yuan)因 —— 因为它们会放大此类事件的潜在意外冲击”。
随着油价飙升，美元上涨。此前以色列对伊朗发动空袭，引发对该地区爆发更大(da)范围冲突的担忧(you)。受原油价格上涨提振(zhen)，挪威克(ke)朗和加元表现强于其他货币。
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伊以冲突对(dui)全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的(de)唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等(deng)国每年的油(you)气出(chu)口大多从这(zhe)里运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当(dang)于全球(qiu)石油消耗量的21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原(yuan)油运量也超过(guo) 2000 万(wan)桶(tong)/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管(guan)道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海(hai)峡的(de)日常(chang)运(yun)量，且航运成本将大(da)幅增加(jia)（2024年因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全(quan)球供应链断裂、输(shu)入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗(lang)的打击，因(yin)此伊朗孤注一(yi)掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管制的形(xing)式(shi)制造短(duan)期恐慌(huang)。
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在以色列对伊朗发动大规模空袭后🍊，伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明🍈💔🍑，称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡，将面临“严厉惩罚”🥕🧅🥝😻。报道称👠🤬🥕，在以色列发动空袭后👛🍎，哈梅内伊安然无恙，已听取遭以色列袭击后的局势简报🍆😡。
