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徐妍(yan)歆告诉记(ji)者,集运模式主要是通过中转仓汇聚单量(liang),形成规模优势,集中转(zhuan)运到(dao)西部地(di)区,可帮(bang)助商家大幅降低发往偏远地区(qu)的快递成本,“与集运模式相比,本地仓模式在成(cheng)本控(kong)制上更具优势,尤其是在(zai)仓储和(he)配(pei)送环(huan)节,能够更高效地整(zheng)合资源(yuan)、降低物流成本。目前新疆本(ben)地(di)仓在试点中,试点成功后(hou),该模式有望逐步推广至(zhi)整(zheng)个西部地区。”她(ta)表示,目前淘宝在西部地区主要以“集运仓+本地仓”的双模式共同运(yun)营。
特朗普錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)行25%的汽車(chē)關(guān)稅(shuì)水平可以爲(wèi)國(guó)內(nèi)(nei)汽車行業(yè)提供(gong)進(jìn)一步的保護(hù),他提(ti)及(ji)通用(yong)汽車計(jì)劃(huà)(hua)未來(lái)兩(liǎng)年內將(jiāng)曏(xiǎng)美國工廠(chǎng)投資(zi)40億(yì)美元以槼(guī)避關稅。“我可能會(huì)在不遠(yuǎn)的將來提高這(zhè)一關稅水平。妳(nǐ)提得越高(gao),他們(men)越有可能在這裏(lǐ)建廠。