春晚主持人阵容
以色列總(zong)理內(nèi)墖(tǎ)尼亞(yà)鬍(hú)錶(biǎo)示，以軍(jūn)對(duì)(dui)伊朗覈(hé)設(shè)(she)施的軍(jun)事行(xing)動(dòng)將(jiāng)持續(xù)數(shù)日，直至消除(chu)威脇(xié)爲(wèi)止。以色列防長(zhǎng)卡茨稱(chēng)，在對伊朗髮(fà)(fa)動先髮製人的打擊(jī)之后，預(yù)計(jì)不(bu)久(jiu)后以色列將遭受導(dǎo)彈(dàn)咊(hé)無(wú)人(ren)機(jī)襲(xí)擊，他(ta)已宣(xuan)佈(bù)(bu)以(yi)色列(lie)全國(guó)進(jìn)入緊(jǐn)急狀態(tài)。
CFRA Research 高级股(gu)票分析师安吉洛(luo)・齐诺表示：“（我们看到(dao)）市场对(dui)竞争压力的(de)担忧加剧，且实现显著 AI 货币化的时间(jian)周期(qi)更长。”
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装(zhuang)置的超预期检修使得甲醇(chun)市场整体(ti)供应量相对(dui)紧(jin)张，一季度进(jin)口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去(qu)年一(yi)季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度(du)下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗(lang)货源（如沙特(te)、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带来现(xian)货价格(ge)的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为(wei)主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对(dui)峙(zhi)或制裁加码，伊朗甲(jia)醇出口受限可能常态(tai)化，虽然国(guo)际(ji)买家可以转向美洲或东南亚货源，但(dan)新增产能周(zhou)期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库(ku)存变化(hua)及伊(yi)朗装(zhuang)置动态(tai)，若冲突未造成实质性停(ting)产(chan)，价格冲高后或回落(luo)。
预计，“蝴蝶”将以每小时20～25公里速度向东北方向移动，将于14日中午前后在广东雷州到广西北海一带沿(yan)海登陆(强热带风暴级(ji)，10～11级(ji)，25～30米/秒)，登陆后强度逐渐减弱。
