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因此,从需求端来看,在旺季逐步(bu)来临的背景(jing)下,5月的数(shu)据将为接(jie)下来的货量变(bian)化提供一定的信心(xin),偏弱的(de)概率小于稳定的(de)概率。并且,尽管(guan)欧洲整体经济动能仍偏弱,但随着美元的走(zou)弱和欧元的走强(qiang)(图5),欧洲的进(jin)口(kou)需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费的主导因素仍然是中美宏观层面的(de)变化、美线运费的走势以及(ji)二者影响之下的欧线运力调配情况。
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