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哈槑(méi)內(nèi)伊在伊(yi)朗國(guó)有電(diàn)視(shì)檯(tái)播放的(de)預(yù)先錄(lù)製好的信息中錶(biǎo)示,以色列“不應(yīng)該(gāi)認(rèn)爲(wèi),他們(men)髮(fà)動(dòng)(dong)的攻(gong)擊(jī)結(jié)束了,所以此事就到此爲止了。不昰(shì)這(zhè)樣(yàng)的。他們髮動、挑起了衝(chōng)突。我們(men)不會(huì)(hui)讓(ràng)(rang)他(ta)們在犯下如此滔天辠行后毫髮無(wú)損(sǔn)地逃脫(tuō)。”受到以色列袭击伊朗消息推动,布伦特原油合约和西得克萨斯中质原油(WTI)合约均暴涨超8%🥕🥻👅,WTI原油逼近每桶74美元。伴随能源价格异动🥿🍑🩳,美元同步走强,黄金在避险买盘推动下涨幅超1%。
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本周周初,关税传来乐观消息,周三美国财政部长贝森特称💟,只要美国主要贸易伙伴在当前谈判中展现“诚意”💗,特朗普**愿将现有的90天关税暂停期延长至7月9日之后🩰👜🥝🍊。他还称“如果有人不谈判,那么我们就不会谈判”。
伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响更(geng)多体(ti)现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖(gai)在伊朗岸基火力(li)范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国(guo)每年的油(you)气出(chu)口大(da)多从这(zhe)里运出,份(fen)额最高峰时(shi)一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%,据此(ci)前美国能(neng)源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平(ping)均为每天2100万桶(tong),相当于全球石油消耗量的21%;据市场公(gong)开数据,2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求(qiu)量的(de)20% 以上),若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡,全(quan)球20%以上的石油供应(ying)将(jiang)受到冲击;替(ti)代(dai)路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海峡(xia)的管道,但运力(粗略统计约30%)远(yuan)不及海峡的日常运量(liang),且(qie)航运(yun)成本将大幅增加(jia)(2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰(shuai)退,并进一步释(shi)放战争风险,加大美(mei)国对(dui)伊朗的(de)打(da)击,因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大,或以扣押油轮或航(hang)道管(guan)制的形式制(zhi)造(zao)短期恐慌。