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曾經(jīng)常(chang)常(chang)印在商品詳(xiáng)情頁(yè)的“**、青海等地區(qū)除外”標(biāo)註，逐漸(jiàn)消失，取而代之(zhi)的昰(shì)“疆淛(zhè)滬(hù)衕(tòng)價(jià)(jia)”“西部次日達(dá)”的物流新圖(tú)景。
总部位于(yu)旧(jiu)金山的 Samsara 近期宣布一(yi)项新(xin)计划及集成方案，旨在帮助企业迁移至其 AI 驱动平台。“智能运营升级计(ji)划”（Upgrade for Smarter Operations）针对远(yuan)程信息处理与技术供应商 —— 如发布声明所(suo)述，这些供应商(shang)可(ke)能存在能力不足或客户支持薄弱的问题(ti)。符(fu)合升级(ji)条件的企业包括 Geotab、ISAAC、Lytx、Motive、Netradyne、Solera（原 Omnitracs）、Titan GPS、Verizon Connect 等。
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就在(zai)几秒钟前，苹果软件工程主管克雷格•费(fei)德里吉（Craig Federighi）还(hai)在台上介绍苹果(guo)最近几(ji)个月(yue)推出的苹果智能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能回复、照片清理工(gong)具。然后他转向Siri。这就是事情变得尴尬的(de)时候。费德里(li)吉说：“我们正(zheng)在继续努力(li)，提供让Siri更加(jia)个性化的功能。这项工作需要更多的时间来达到我们的高(gao)质量(liang)标准，我们期待在来年分享更多关于它的信息。”换句话(hua)说：苹果承(cheng)诺已久的对Siri的人工(gong)智能改造仍未准(zhun)备好。投资者可能不喜欢听到这些。
“我希望我(wo)们能很快完成协议，” 斯塔默周五在接受彭博新闻采访(fang)时(shi)提及该协议，“实施(shi)过程中没有(you)出现意外情况，因此我们没有(you)遇到任何障碍或阻(zu)碍。”
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其次(ci)，苹果的 River Crossing（过河）测试中包(bao)含无解谜题，例如 6 个以上角色搭(da)配无法满足的船只容量限制，模型因拒(ju)绝解答而被扣分。
