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知情人士表示🍈🍈👚,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常🍄、襟翼系统故障🧄🥝,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题🍅🥕。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作🍄👛。
正如西野提到的😠🥻🥑💘,我们仍在构想平台的未来形态。虽然目前不便就未来的营业利润做出预测🥔,但我想强调,我们的营收结构已随战略转型而演变。
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这(zhe)架(jia)波音787-8“梦(meng)想客机”计划飞往英国(guo)伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信号就在625英尺(约合190米)的高度消失(shi),飞行员曾在(zai)客(ke)机失事前发出(chu)“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致(zhi)命事故(gu)和(he)全损事故,彻底打(da)破了(le)该机型长达(da)16年的(de)安全纪(ji)录。