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从国内甲醇进口情况看🩱，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近💯😠🍆👚，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上👠💯。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件👗🍅💋，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口🍑🍍🧅🍆🍈，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化🎒🥑💓，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🩳，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🧅🍆🍊💔👄，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格🍏🍑👚👄。而夏季为甲醛等传统下游淡季👙，高价甲醇可能抑制采购意愿🧡👞，形成“有价无市”局面。中长期来看👝🧅🌽🥔，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💗🥝，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥾💔，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源💯，但新增产能周期较长💘，供应紧张或延续至2026年乃至2027年😠。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
斯塔默的此番言论是在本周末加拿大七国集团（G-7）峰会前发表的。此前🍌🩱，美英官员在伦敦进行了谈判🌽🥥🥬🍉，旨在敲定他与美国总统唐纳德・特朗普上月宣布的协议细节🩰💛🥿。
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蒋(jiang)斌指出，****纯属中国内政(zheng)，不容任何外来干涉。任何怂恿支持“**”分(fen)子搞分裂的行径，都只会破坏台海和(he)地区和平稳定，也必将引火烧(shao)身(shen)、自食苦果(guo)。我们敦(dun)促有(you)关国家(jia)切(qie)实(shi)恪守一个(ge)中国(guo)原则，停止向“**”分裂势力发出任何错误信号。在祖国终将统一、必将统一的历(li)史(shi)大势面前，任何“倚外谋独”“以台制华”的图(tu)谋(mou)都注定失败。(完)
特斯拉的机器人出租车是该公司受欢迎的Model Y车型的新版本🥿，配备了未来发布的特斯拉FSD软件。马斯克本周早些时候在X上的一段视频中展示了这些机器人出租车。那种“无监督”的FSD或机器人出租车技术尚未向公众开放💌💘🍓👘。
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6月12日晚，西部黄金发布公告称🍊，拟以16.55亿元收购控股股东新疆有色金属工业（集团）有限责任公司（以下简称“新疆有色”）持有的新疆美盛矿业有限公司（简称“新疆美盛”）100%股权，对比标的公司的账面价值，溢价率高达1421.66%🍒。进一步查询发现，标的公司核心资产——新源县卡特巴阿苏金铜矿采矿权等权益一年前获取成本为10.8亿元。
